Lorsqu'un moteur Honda 125cc 4 temps (SH125i, PCX125, Forza125, SH125 Mode) commence à consommer de l'huile de manière anormale, perd de la compression ou présente une fumée bleutée à l'échappement, la cause est presque toujours le cylindre d'origine usé ou rayé après des dizaines de milliers de kilomètres. Le groupe thermique complet Blast résout le problème à la racine : il remplace l'ensemble cylindre-piston par une pièce de type d'origine, redonnant au moteur ses performances et sa consommation d'origine, sans altérer la cartographie électronique ni l'homologation.

Contenu du kit :

• Cylindre en alliage, alésage Ø52,4 mm (124cc)
• Piston complet avec segments
• Axe de piston et clips (circlips)
• Jeu de joints cylindre et culasse
• Joints spi de tiges de soupapes

Références croisées OEM Honda (à vérifier avec votre catalogue pièces) : cylindre 12100-KZR-600, piston 13101-KWN-900/901/902. Course moteur de référence : 57,9 mm.

Compatible avec :

• Honda SH125i (2013-2018)
• Honda PCX125 (2013-2018)
• Honda Forza125 / NSS125 AD ABS (2015)
• Honda SH125 Mode ANC i (2014-2016)

Conseil de montage : lors du remplacement du groupe thermique, il est recommandé de contrôler/remplacer également le joint de carter et l'huile moteur, et de roder le moteur progressivement sur les 500 premiers km selon le manuel Honda.

Vérifiez toujours le code exact de votre modèle sur la carte grise avant l'achat, ou contactez-nous avec le numéro de châssis.