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Ignition coil with CDI unit for 2-stroke 50cc scooters with a Piaggio engine (Aprilia, Piaggio, Vespa), interchangeable with the original. Applications table included.
An ignition coil with CDI unit for the 2-stroke 50cc scooters with a Piaggio engine from Aprilia, Piaggio and Vespa. It is interchangeable with the original and fits without modification.
If the coil or CDI unit fails the scooter starts with difficulty, misfires or cuts out suddenly. After checking the spark plug and wiring, replacing the part is often the quickest way to put the ignition right.
Aprilia, Piaggio and Vespa 2-stroke 50cc scooters with a Piaggio engine. The table gives make, model and years: check your scooter before ordering.
| Brand | CC | Model | Years |
|---|---|---|---|
| APRILIA | 50 | MOJITO CUSTOM 2T MOT. PIAGGIO | 2004-2010 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T EU2 MOTORE PIAGGIO | 2010-2012 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T NET | 2009-2010 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T | 2014 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO STREET 2T RESTYLING | 2006-2009 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO STREET | 2005-2006 |
| APRILIA | 50 | SPORT CITY ONE 2T | 2008-2011 |
| APRILIA | 50 | SR INIEZIONE E CARBURATORE | 2014 |
| APRILIA | 50 | SR MOTARD 2T | 2012-2014 |
| APRILIA | 50 | SR R FACTORY IE E CARBURATORE | 2010-2014 |
| APRILIA | 50 | SR R, R FACTORY | 2004-2009 |
| APRILIA | 50 | SR STREET | 2003-2012 |
| DERBI | 50 | BOULEVARD 2T | 2009-2014 |
| DERBI | 50 | VARIANT SPORT 2T | 2012 |
| GILERA | 50 | DNA GP EXPERIENCE | 2003-2004 |
| GILERA | 50 | DNA | 2000-2002 2005-2007 |
| GILERA | 50 | ICE | 2001-2005 |
| GILERA | 50 | RUNNER POGGIALI | 2002 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP SPECIAL EDITION | 2007 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP ST & SIMONCELLI | 2008-2009 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP | 2002-2007 2010-2012 |
| GILERA | 50 | STALKER NAKED | 2008 |
| GILERA | 50 | STALKER SPECIAL EDITION | 2007-2008 |
| GILERA | 50 | STALKER | 1997-2011 |
| GILERA | 50 | STORM EURO2 | 2007 |
| PIAGGIO | 50 | DIESIS | 2001 |
| PIAGGIO | 50 | FLY 2T | 2005-2007 2010-2011 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T RST | 2004 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T SPORT | 2007-2008 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T | 2006-2008 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY MOC 2T & ELLE | 2009-2013 |
| PIAGGIO | 50 | NRG MC3 | 2001-2004 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DD SERIE SPECIALE | 2007-2012 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DD | 2005-2017 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DT SERIE SPECIALE | 2007-2008 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DT | 2006-2015 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON 2T EURO2 | 2010-2016 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON 2T EURO3 CH | 2011 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON | 2001-2011 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LX 2T TOURING & 30KM | 2010-2013 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LX 2T | 2005-2013 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LXV 2T NAVY | 2008 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LXV 2T | 2006-2009 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA S 2T & COLLEGE | 2007-2012 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP 2T | 2008-2013 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP SP EURO2 | 2006-2013 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP SP | 2001-2004 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP | 2000-2004 |
With the engine off and cold, unplug the connectors, replace the coil and reconnect, checking the contacts are clean and fully seated.
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