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Bobine d’allumage avec boîtier pour scooters 2 temps 50 cc à moteur Piaggio (Aprilia, Piaggio, Vespa), interchangeable avec l’origine. Tableau d’applications inclus.
Bobine d’allumage avec boîtier pour les scooters 2 temps 50 cc à moteur Piaggio d’Aprilia, Piaggio et Vespa. Elle est interchangeable avec l’origine et se monte sans modification.
Si la bobine ou le boîtier faiblissent, le scooter démarre difficilement, a des ratés ou cale soudainement. Après un contrôle de la bougie et du faisceau, remplacer la pièce est souvent le moyen le plus rapide de remettre l’allumage en état.
Scooters 50 cc 2 temps Aprilia, Piaggio et Vespa à moteur Piaggio. Le tableau indique marque, modèle et années : vérifiez votre scooter avant de commander.
| Marque | CC | Modéle | Année |
|---|---|---|---|
| APRILIA | 50 | MOJITO CUSTOM 2T MOT. PIAGGIO | 2004-2010 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T EU2 MOTORE PIAGGIO | 2010-2012 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T NET | 2009-2010 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO 2T | 2014 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO STREET 2T RESTYLING | 2006-2009 |
| APRILIA | 50 | SCARABEO STREET | 2005-2006 |
| APRILIA | 50 | SPORT CITY ONE 2T | 2008-2011 |
| APRILIA | 50 | SR INIEZIONE E CARBURATORE | 2014 |
| APRILIA | 50 | SR MOTARD 2T | 2012-2014 |
| APRILIA | 50 | SR R FACTORY IE E CARBURATORE | 2010-2014 |
| APRILIA | 50 | SR R, R FACTORY | 2004-2009 |
| APRILIA | 50 | SR STREET | 2003-2012 |
| DERBI | 50 | BOULEVARD 2T | 2009-2014 |
| DERBI | 50 | VARIANT SPORT 2T | 2012 |
| GILERA | 50 | DNA GP EXPERIENCE | 2003-2004 |
| GILERA | 50 | DNA | 2000-2002 2005-2007 |
| GILERA | 50 | ICE | 2001-2005 |
| GILERA | 50 | RUNNER POGGIALI | 2002 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP SPECIAL EDITION | 2007 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP ST & SIMONCELLI | 2008-2009 |
| GILERA | 50 | RUNNER SP | 2002-2007 2010-2012 |
| GILERA | 50 | STALKER NAKED | 2008 |
| GILERA | 50 | STALKER SPECIAL EDITION | 2007-2008 |
| GILERA | 50 | STALKER | 1997-2011 |
| GILERA | 50 | STORM EURO2 | 2007 |
| PIAGGIO | 50 | DIESIS | 2001 |
| PIAGGIO | 50 | FLY 2T | 2005-2007 2010-2011 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T RST | 2004 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T SPORT | 2007-2008 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY 2T | 2006-2008 |
| PIAGGIO | 50 | LIBERTY MOC 2T & ELLE | 2009-2013 |
| PIAGGIO | 50 | NRG MC3 | 2001-2004 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DD SERIE SPECIALE | 2007-2012 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DD | 2005-2017 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DT SERIE SPECIALE | 2007-2008 |
| PIAGGIO | 50 | NRG POWER DT | 2006-2015 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON 2T EURO2 | 2010-2016 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON 2T EURO3 CH | 2011 |
| PIAGGIO | 50 | TYPHOON | 2001-2011 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LX 2T TOURING & 30KM | 2010-2013 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LX 2T | 2005-2013 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LXV 2T NAVY | 2008 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA LXV 2T | 2006-2009 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA S 2T & COLLEGE | 2007-2012 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP 2T | 2008-2013 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP SP EURO2 | 2006-2013 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP SP | 2001-2004 |
| PIAGGIO | 50 | ZIP | 2000-2004 |
Moteur arrêté et froid, débranchez les connecteurs, remplacez la bobine et rebranchez en vérifiant que les contacts sont propres et bien enfoncés.
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