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Gilet airbag elettronico Ixon IX-AIRBAG U04 con 3 modalità di rilevamento
332,99 €
369,99 €
Risparmia 10%Tasse incluse
Tempo di spedizione in 6-7 giorni
Airbag elettronico Ixon IX-AIRBAG U04 per strada, pista e avventura: 3 modalità di rilevamento delle cadute, attivazione in 0,055 secondi, taglie XS-2XL.
Ixon IX-AIRBAG U04: airbag elettronico per moto, leggero e ventilato
Airbag elettronico Ixon IX-AIRBAG U04 per strada, pista e avventura, con 3 modalità di rilevamento delle cadute e attivazione in 0,055 secondi.
Nato dal lavoro di ricerca con i piloti MotoGP, protegge collo, schiena, petto e addome con un cuscino gonfiabile di nuova generazione, in un gilet ultraleggero e ventilato al 100%.
- CE EN 17092-6:2020
- 3 modalità di rilevamento
- Attivo in 0,055 s
- Taglie XS-2XL
0,055Secondi per attivarsi
30Ore di autonomia
2Ore di ricarica
4Zone protette
Dati dichiarati da Ixon: rilevamento in 0,033 s e gonfiaggio in 0,022 s; fino a 5 gonfiaggi prima del controllo in fabbrica.
Protezione su 4 zone
- Cuscino gonfiabile su collo, schiena, petto e addome
- In caso di caduta è attivo in circa 0,055 secondi, prima dell'impatto iniziale
- Unità inerziale con 6 sensori, 3 accelerometri e 3 giroscopi, che analizza oltre 1.000 volte al secondo
- Cuscino di nuova generazione in OPW: fino a 5 gonfiaggi prima del controllo in fabbrica, 2 in più dell'IX-AIRBAG U03
- Sgonfiaggio ottimizzato per proteggere anche negli incidenti secondari
Ventilazione Airflow Channel
- Canali 3D Mesh nella fodera, su schiena e torace, che guidano l'aria in entrata e in uscita
- Hard Mesh davanti e dietro, Mesh ultra-stretch sui lati
- Gilet ventilato al 100%
- Tecnologia sviluppata in gara con i piloti MotoGP di Ixon
Tre modalità di rilevamento
- Strada, pista e avventura: tre algoritmi specifici sviluppati da In&motion
- Si cambia modalità con un clic dall'app mobile My In&box
- Autorizzato dalla FIM per molte gare su circuito nazionali e internazionali, come WSBK ed EWC
- Non soddisfa i requisiti tecnici di MotoGP e JuniorGP
Leggero e comodo
- Materiali ultraleggeri dentro e fuori: l'airbag elettronico più leggero sul mercato, secondo Ixon
- Taglio aderente che non ingombra e non ostacola i movimenti
- Protezione dorsale in schiuma espansa, più leggera del 15% di quella dell'IX-AIRBAG U03
Unità In&box e abbonamento
- Per funzionare serve l'unità elettronica In&box di In&motion, a noleggio con abbonamento o in acquisto
- Offerta In&Box Revolution: 120 € all'anno o 12 € al mese, senza impegno, con noleggio dell'unità
- Offerta In&Box Classic: 400 €, con acquisto dell'unità
- Aggiornamenti regolari dell'unità e fino a 3 anni di abbonamento gratuito con il sistema di referral In&motion
- Chiamata di emergenza nell'app My In&box, in partnership con Liberty Rider, per chi ha un numero di telefono francese, belga o italiano
Le offerte In&motion sono quelle indicate da Ixon e possono cambiare: controllale sul sito del produttore prima di ordinare.
Certificazioni
- Indumento certificato CE secondo EN 17092-6:2020, classe C U
- Airbag testato secondo il protocollo AMC-013
- Protezione dorsale certificata CE secondo EN 1621-2:2014, tipo FB, livello 1
- Cinque stelle nella classifica airbag moto SRA
Taglie e colore
- Taglie da XS a 2XL
- Colore nero e grigio
- Controlla la guida taglie del produttore: il taglio è aderente al corpo
Per chi è adatto
- Per chi va in moto su strada e vuole un airbag leggero da indossare sotto o sopra la giacca
- Per chi fa pista: è autorizzato in molte competizioni FIM su circuito
- Per chi viaggia in avventura: la modalità dedicata è pensata per questo uso
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Domande frequenti
Quanto ci mette ad attivarsi?
Circa 0,055 secondi: 0,033 per rilevare la caduta e 0,022 per gonfiare il cuscino.
Serve un abbonamento?
Serve l'unità elettronica In&box di In&motion, a noleggio con abbonamento o in acquisto. Le offerte indicate da Ixon sono In&Box Revolution a 120 € l'anno e In&Box Classic a 400 €.
Quante volte si può gonfiare?
Fino a 5 gonfiaggi prima del controllo in fabbrica.
Si può usare in pista?
È autorizzato dalla FIM per molte competizioni su circuito, come WSBK ed EWC, ma non soddisfa i requisiti tecnici di MotoGP e JuniorGP.
Che taglie ha?
Da XS a 2XL.
IX-AIRBAG-U04/M
Riferimenti Specifici
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