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    Gilet airbag électronique Ixon IX-AIRBAG U04 avec 3 modes de détection
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    Délai de livraison en 6-7 jours
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    Airbag électronique Ixon IX-AIRBAG U04 pour la route, la piste et l'aventure : 3 modes de détection des chutes, déclenchement en 0,055 seconde, tailles XS-2XL.

    Couleur :
    Taglia :
    Quantité :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    Ixon IX-AIRBAG U04 : airbag électronique moto, léger et ventilé

    Airbag électronique Ixon IX-AIRBAG U04 pour la route, la piste et l'aventure, avec 3 modes de détection des chutes et déclenchement en 0,055 seconde.

    Né de la recherche avec les pilotes MotoGP, il protège le cou, le dos, la poitrine et l'abdomen grâce à un coussin gonflable de nouvelle génération, dans un gilet ultraléger et ventilé à 100 %.

    • CE EN 17092-6:2020
    • 3 modes de détection
    • Actif en 0,055 s
    • Tailles XS-2XL
    Gilet airbag Ixon IX-AIRBAG U04 vue de face
    0,055Secondes pour se déclencher
    30Heures d'autonomie
    2Heures de charge
    4Zones protégées

    Données annoncées par Ixon : détection en 0,033 s et gonflage en 0,022 s ; jusqu'à 5 gonflages avant le contrôle en usine.

    Zones protégées par l'airbag Ixon IX-AIRBAG U04 : cou, dos, poitrine et abdomen

    Protection sur 4 zones

    • Coussin gonflable sur le cou, le dos, la poitrine et l'abdomen
    • En cas de chute, il est actif en environ 0,055 seconde, avant l'impact initial
    • Unité inertielle à 6 capteurs, 3 accéléromètres et 3 gyroscopes, qui analyse plus de 1 000 fois par seconde
    • Coussin de nouvelle génération en OPW : jusqu'à 5 gonflages avant le contrôle en usine, 2 de plus que l'IX-AIRBAG U03
    • Dégonflage optimisé pour protéger aussi lors d'accidents secondaires
    Détail du maillage ventilé du gilet airbag Ixon IX-AIRBAG U04

    Ventilation Airflow Channel

    • Canaux 3D Mesh dans la doublure, sur le dos et le torse, qui guident l'air à l'entrée et à la sortie
    • Hard Mesh devant et derrière, Mesh ultra-stretch sur les côtés
    • Gilet ventilé à 100 %
    • Technologie développée en course avec les pilotes MotoGP d'Ixon
    Unité électronique In&box dans le gilet airbag Ixon IX-AIRBAG U04

    Trois modes de détection

    • Route, piste et aventure : trois algorithmes spécifiques développés par In&motion
    • On change de mode d'un clic depuis l'application mobile My In&box
    • Autorisé par la FIM pour de nombreuses courses sur circuit nationales et internationales, comme le WSBK et l'EWC
    • Ne répond pas aux exigences techniques du MotoGP et du JuniorGP
    Détail de la fermeture et du logo Ixon sur l'airbag IX-AIRBAG U04

    Léger et confortable

    • Matériaux ultralégers à l'intérieur comme à l'extérieur : l'airbag électronique le plus léger du marché, selon Ixon
    • Coupe près du corps qui ne gêne pas les mouvements
    • Protection dorsale en mousse expansée, 15 % plus légère que celle de l'IX-AIRBAG U03
    Airbag Ixon IX-AIRBAG U04 pendant le gonflage

    Unité In&box et abonnement

    • Pour fonctionner, il faut l'unité électronique In&box d'In&motion, en location avec abonnement ou à l'achat
    • Offre In&Box Revolution : 120 € par an ou 12 € par mois, sans engagement, avec location de l'unité
    • Offre In&Box Classic : 400 €, avec achat de l'unité
    • Mises à jour régulières de l'unité et jusqu'à 3 ans d'abonnement gratuit avec le système de parrainage In&motion
    • Appel d'urgence dans l'application My In&box, en partenariat avec Liberty Rider, pour les numéros de téléphone français, belges ou italiens

    Les offres In&motion sont celles indiquées par Ixon et peuvent changer : vérifiez-les sur le site du fabricant avant de commander.

    Certifications

    • Vêtement certifié CE selon EN 17092-6:2020, classe C U
    • Airbag testé selon le protocole AMC-013
    • Protection dorsale certifiée CE selon EN 1621-2:2014, type FB, niveau 1
    • Cinq étoiles au classement des airbags moto SRA

    Tailles et couleur

    • Tailles de XS à 2XL
    • Couleur noir et gris
    • Consultez le guide des tailles du fabricant : la coupe est près du corps

    Pour qui

    • Pour les motards de route qui veulent un airbag léger à porter sous ou sur la veste
    • Pour la piste : autorisé dans de nombreuses compétitions FIM sur circuit
    • Pour l'aventure : le mode dédié est pensé pour cet usage

    D'autres produits de protection dans Dorsales et protections, tout le catalogue Ixon.

    Questions fréquentes

    En combien de temps se déclenche-t-il ?

    En environ 0,055 seconde : 0,033 pour détecter la chute et 0,022 pour gonfler le coussin.

    Faut-il un abonnement ?

    Il faut l'unité électronique In&box d'In&motion, en location avec abonnement ou à l'achat. Les offres indiquées par Ixon sont In&Box Revolution à 120 € par an et In&Box Classic à 400 €.

    Combien de fois peut-il se gonfler ?

    Jusqu'à 5 gonflages avant le contrôle en usine.

    Peut-on l'utiliser sur piste ?

    Il est autorisé par la FIM pour de nombreuses compétitions sur circuit, comme le WSBK et l'EWC, mais ne répond pas aux exigences techniques du MotoGP et du JuniorGP.

    Quelles tailles ?

    De XS à 2XL.

    IXON
    IX-AIRBAG-U04/M

    Références spécifiques

    Questions et réponses 0

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