Il manicotto esterno della marmitta è realizzato in titanio di alta qualità, con un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e una struttura interna della marmitta. Rifinito con un terminale e un paracalore in fibra di carbonio, questo scarico riduce il peso del 33,4% (1,1 kg). Il nuovo design offre una grande durata e personalizzazione della moto. Con un paracalore completamente progettato da zero, il pacchetto protegge il passeggero e l'attrezzatura, offrendo al contempo un aspetto unico. L'aumento di potenza di 1,8 kW (2,4 CV) a 9.400 giri/min e di coppia di 1,8 Nm a 8.100 giri/min - rispetto a una Ducati DesertX equipaggiata con l'impianto di serie e testata sul banco di prova interno di Akrapovic - si combina con una risposta perfetta dell'acceleratore. Un suono profondo, vivido e sportivo viene emesso dallo scarico, che dispone di un certificato di omologazione CE/ECE ed è di semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura.