Il manicotto esterno della escape è realizzato in titanio di alta qualità, con un tubo di collegamento in acero inossidabile e una struttura interna della escape. Rifinito con un terminale e un paracalore in fibra di carbono, questo escape riduce il peso del 33,4% (1,1 kg). Il nuevo design offre una grande durata e personalizzazione della moto. Con un paracalore completamente progettato da zero, il pacchetto protegge il passeggero e l'attrezzatura, offrendo al contempo un aspetto unico. L'aumento di potenza di 1,8 kW (2,4 CV) a 9.400 giri/min e di par di 1,8 Nm a 8.100 giri/min - rispetto a una Ducati DesertX equipaggiata con l'impianto di serie e testata sul banco di prova interno di Akrapovic - si combina con una risposta perfetta dell'acceleratore. Un suono profondo, vivido e sportivo viene emesso dallo escape, che dispone di un certificato di omologazione CE/ECE ed è di semplice installazione plug and play sin necessità di rimappatura.