L’embrayage à deux patins avec ressorts à compression réglable est né de l’expérience mûrie sur les terrains des compétitions de scooter et scooter cross. Les ressorts peuvent être réglés avec facilité en permettant une amélioration d’emploi. L’écrou leté permet un réglage millimétrique de la précharge des ressorts en choisissant le régime de rotation.