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Le sac à dos LS2 Shield Pro est pensé pour les motards qui doivent emporter plus que l'essentiel sans renoncer à la protection et au confort. Contrairement à la version de base 25 litres, le modèle Pro intègre un compartiment extensible portant la capacité jusqu'à 43 litres : utile pour un week-end, un changement de vêtements complet ou du matériel supplémentaire pour un long voyage, tout en gardant un encombrement réduit quand tout cet espace n'est pas nécessaire.
Protection et structure : la coque extérieure est en EVA thermoformé revêtu de PU anti-rayures, qui absorbe les chocs et maintient la forme du sac même à pleine charge, tout en améliorant la pénétration aérodynamique aux vitesses autoroutières. Le tissu extérieur en polyester 600D×600D avec traitement hydrofuge et protection UV préserve le contenu de la pluie et d'une exposition prolongée au soleil.
Organisation intérieure : le compartiment principal permet de ranger des vêtements en les fixant avec des sangles élastiques internes à décrochage rapide, évitant qu'ils ne bougent pendant la conduite. Des poches dédiées accueillent un PC jusqu'à 15 pouces, une tablette et des stylos/accessoires, ainsi qu'une poche supérieure à intérieur doux doublé spécialement conçue pour ranger des lunettes (de soleil ou de vue) sans les rayer. Un compartiment supplémentaire à fermeture éclair est extensible pour accueillir un casque intégral si besoin.
Confort et réglages : les bretelles ont été élargies et davantage rembourrées par rapport au modèle de base, avec anneaux en D, crochet et système MOLLE pour fixer des accessoires supplémentaires. La dotation est complétée par une sangle pectorale réglable, une ceinture ventrale amovible, des boucles à décrochage rapide Duraflex®, un dos en filet respirant, des bandes réfléchissantes pour la visibilité nocturne et une poignée avant pour le transport à la main.
Fiche technique résumée :
Produit récemment introduit dans le catalogue LS2 : fiche technique basée sur les données officielles du fabricant, en attente d'autres retours d'utilisation.
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