Un guscio rigido pensato per proteggere, non solo per contenere

Il vero problema di molti zaini da moto è che, appena li riempi, si deformano e non proteggono davvero quello che c'è dentro. Lo LS2 Shield parte dal problema opposto: una scocca rigida termoformata in EVA ad alta densità (5 mm, durezza 75%) rivestita in poliuretano, che mantiene la forma e assorbe gli urti anche a zaino pieno. Sopra, uno strato in poliestere 900D con trattamento idrorepellente tiene fuori pioggia e umidità; dentro, una fodera in poliestere 210D completa una costruzione pensata per durare.

Il dettaglio che lo rende diverso: si trasforma per il casco

La caratteristica che distingue davvero questo zaino è il vano posteriore espandibile: normalmente lo zaino ha una capacità di 25 litri, ma aprendo la zip di espansione arriva a 50 litri, spazio sufficiente per infilarci il casco integrale. Utile quando arrivi a destinazione e non vuoi girare a piedi con il casco in mano, o quando devi portare a casa qualcosa in più del solito.

Pensato per starti addosso per ore, non solo per il tragitto casa-lavoro

• Spallacci imbottiti con inserto in rete traspirante, per non sentire il peso sulle spalle dopo un po'
• Schienale anch'esso in rete imbottita, per ventilazione durante la guida
• Fibbia pettorale regolabile, per bilanciare il carico invece di scaricarlo tutto sulle spalle
• Cintura in vita removibile, da usare solo quando serve stabilità extra
• Due cinghie di compressione con fibbie a sgancio rapido

Dentro, spazio organizzato per PC e oggetti piccoli

C'è una tasca imbottita dedicata ai notebook fino a 17 pollici, con una cinghia elastica interna che blocca il portatile ed evita che sbatta contro il resto del contenuto. A fianco, una tasca elastica più piccola tiene a portata di mano chiavi, portafoglio e telefono, senza doverli cercare in fondo allo zaino.

Numeri e conformità, per chi vuole i dettagli tecnici

Conforme al regolamento REACH (CE n.1907/2006) e alla normativa PFAS sui materiali.

In sintesi: se cerchi uno zaino da moto che regga l'uso quotidiano senza afflosciarsi, e che in più ti tolga il pensiero di dove mettere il casco quando scendi dalla moto, lo Shield di LS2 è pensato esattamente per questo.