Una carcasa rígida pensada para proteger, no solo para contener

El problema real de muchas mochilas de moto es que, en cuanto las llenas, pierden su forma y dejan de proteger lo que llevan dentro. La LS2 Shield parte del problema contrario: una carcasa rígida termoformada en EVA de alta densidad (5 mm, dureza 75%) recubierta de poliuretano, que mantiene la forma y absorbe los golpes incluso con la mochila llena. Por fuera, una capa de poliéster 900D con tratamiento hidrorrepelente mantiene fuera la lluvia y la humedad; por dentro, un forro de poliéster 210D completa una construcción pensada para durar.

El detalle que la diferencia: se transforma para el casco

Lo que realmente distingue a esta mochila es el compartimento trasero expandible: la capacidad normal es de 25 litros, pero al abrir la cremallera de expansión llega a 50 litros, espacio suficiente para meter el casco integral. Útil cuando llegas a tu destino y no quieres caminar con el casco en la mano, o cuando necesitas llevar algo más de lo habitual.

Pensada para llevarla horas encima, no solo para el trayecto al trabajo

• Tirantes acolchados con malla transpirable, para no notar el peso en los hombros tras un rato
• Espalda también en malla acolchada, para ventilación durante la conducción
• Hebilla pectoral ajustable, para equilibrar la carga en vez de descargarla toda sobre los hombros
• Cinturón de cintura extraíble, para cuando hace falta estabilidad extra
• Dos correas de compresión con hebillas de liberación rápida

Dentro, espacio organizado para el portátil y objetos pequeños

Hay un bolsillo acolchado dedicado a portátiles de hasta 17 pulgadas, con una correa elástica interna que sujeta el equipo e impide que golpee contra el resto del contenido. Al lado, un bolsillo elástico más pequeño mantiene a mano llaves, cartera y móvil.

Cifras y conformidad, para quien quiere los detalles técnicos

Conforme al reglamento REACH (CE n.1907/2006) y a la normativa PFAS sobre materiales.

En resumen: si buscas una mochila de moto que aguante el uso diario sin deformarse, y que además te resuelva dónde meter el casco al bajarte de la moto, la Shield de LS2 está pensada exactamente para eso.