Après le grand succès du Multivar MHR pour Yamaha TMax, Malossi a développé le même projet pour le BMW !

Multivar 2000 MHR : le nouveau variateur développé de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, évolution des précédentes générations de variateurs qui offre des performances aux plus hauts niveaux !

La courbe de change met en évidence que le travail des techniciens a été concentré sur l'ultérieur agrandissement du range de fonctionnement du variateur, en gagnant encore plus d'accélération et de reprise ainsi que améliorant la linéarité de change, en gardant presque inchangé le régime du moteur pendant toute la phase the change du variateur.

Nous avons fait mieux : nous avons diminué ultérieurement les tolérances entre le moyeu et la douille et nous avons bien réduit au minimum les rugosité pour obtenir un variateur vraiment incomparable !

Caractéristiques techniques

• Range de change agrandis.
• Linéarité de change amélioré pendant toute la phase.
• Traitement anodisé dur de couleur noir.
• Rampe d'excursion des rouleaux modifiés afin de consentir un meilleur fonctionnement linéaire pour maintenir le régime moteur à la puissance maximale.
• Douille de glissement en acier cémenté rectifié.
• Moyeu en acier cémenté chromé rectifié.
• Nouveaux rouleaux monolitiques en matériaux encore plus performant.
• Fourni avec deux différentes séries des galets pour changer le régime de la courbe de change de votre véhicule en réglant à la perfection vélocité et accélération.