Polini a réalisé un nouveau groupe thermique pour moteurs Minarelli et Piaggio destiné exclusivement aux compétitions sur piste, puisqu’il y a un alésage majoré de 52 mm. Il s’agit d’un kit spécifique qui peut satisfaire la demande des pilotes et des passionnés, qui veulent avoir un moteur vraiment puissant et préparé pour avoir une performance maximum. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre est moulé en alliage léger. Il y a le système «Closed Deck» pour le passage interne du liquide de refroidissement. Alésage de 52mm – Course de 44mm – Bielle spéciale de 85mm – Cylindrée de 94cc. La canne a un rapport en nickel-chrome. Il y a cinq transferts plus la lumière d’échappement avec barrette pour une meilleure évacuation des gaz brûlés. Le diagramme de distribution est performant. Le piston, moulé pour gravité en alliage léger, a une haute teneur de silice et un segment chromé en fonte spéciale. La culasse, en alliage léger, est moulée en une seule pièce. La chambre d’explosion a un squish spécifique pour éliminer toutes les détonations. UN KIT VRAIMENT SPÉCIAL Avant de monter le kit, il faut aléser les carters pour que le vilebrequin, rentre dans le logement du cylindre. Polini a projeté en outre une installation d’échappement spécifique pour ce type de moteur et un vilebrequin avec course de 44mm.