La Polini ha realizzato un nuevo gruppo termico per motori Minarelli e Piaggio destinati esclusivamente alle competizioni in pista in quanto caratterizzato dall’alesaggio maggiorato di 52 mm. Si tratta di un kit específico che vuole soddisfare le numerose richieste di piloti ed appassionati desiderosi di possedere un motor altamente prestante “kittato” con un’elaborazione straordinariamente performante. CARATTERISTICHE TECNICHE Cilindro fuso in lega leggera. Sistema “Closed Deck” per il passaggio interno del líquido di raffreddamento. Alesaggio 52 mm. - Corsa 44 mm. - Biella especial da 85 mm. - Cilindrata 94 cc Canna con riporto Nikel-Cromo. Cinque luci di travaso più una luz di escape con traversino per una migliore evacuazione dei gas combusti. Diagramma di distribuzione assolutamente performante. Pistón fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento cromado in ghisa especial Testa in lega leggera fusa per gravità in un unico pezzo. Camera di scoppio con squish específico studiato per eliminare eventuali problemi di detonazione. UN KIT DAVVERO Especial Prima di montare il kit è indispensabile barenare i cárter sia nell’albero motor che nell’alloggio del cilindro. Polini ha inoltre progettato un impianto di escape específico per questo tipo di motor e un albero motor con corsa da 44mm.