Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c’est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d’abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l’efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.
Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l’usure.
Excellente alternative aux plaquettes de frein d’origine.