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Courroie Mitsuboshi de transmission pour Honda PCX 125 2021-2025 | MotoGM
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      Malossi Boitier CDI pour Cylindre I-Tech 4 Stroke
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      Malossi Boitier CDI pour Cylindre I-Tech 4 Stroke
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      La centrale de commande moteur Injtronic est le résultat de l’évolution naturelle du système d’origine Piaggio et permet d’augmenter les prestations du véhicule. L’utilisation d’un microprocesseur 32 bit dernière génération, en synergie avec un hardware conçu conformément aux standards de qualité les plus récents dans le secteur automobile, est à l’origine de l’ADN RACING de ce dispositif. Pensé pour être prêt à l’emploi, c’est-à-dire compatible avec le système de capteurs et les actionneurs d’origine, la centrale de commande n’a besoin que d’une simple mise au point de l’ouverture du papillon, afin de synchroniser le système électronique de commande du moteur. Les réglages et les cartographies ECU affinés permettent d’obtenir une augmentation concrète des prestations du moteur.

      Model: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA11M) PIAGGIO PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018-> VESPA VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M) VESPA VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)

      Malossi
      5518409

      Compatibilité

      Piaggio
      Zip 50 3V i-Get

      Références spécifiques

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      Malossi Boitier CDI pour Cylindre I-Tech 4 Stroke

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