El cigüeñal BCR tipo original está diseñado para motores Piaggio 50 cc de 2 tiempos: un recambio fiable y fiel a las medidas de primer equipo. Se sustituye directamente, sin modificaciones.

Cuándo conviene sustituirlo

El cigüeñal convierte el movimiento alternativo del pistón en giro y transmite el par a la transmisión: es el corazón del motor. Cuando cojinetes y biela están gastados aparecen holguras, vibraciones y pérdida de rendimiento; un cigüeñal nuevo devuelve al dos tiempos su regularidad original.

Características

• Bulón de 12 mm de diámetro
• Carrera de 39,3 mm
• Biela de 80 mm
• Dimensiones estándar: sustitución directa del original

Compatibilidad

Numerosos modelos con motor Piaggio 50 2T: Aprilia (Scarabeo, SR, Mojito, Sport City One), Derbi (Atlantis, Boulevard, GP1, Sonar, Variant), Gilera (DNA, Runner, Stalker, Storm, Typhoon), Piaggio (NRG, NTT, Quartz, Sfera, Typhoon, Zip) y Vespa (ET2, LX, LXV, Primavera, S, Sprint). Abre la tabla para ver la lista completa.

Montaje y consejos

Ideal para talleres y aficionados que preparan una revisión del motor: conviene cambiar también cojinetes y retenes y usar juntas nuevas, respetando los pares de apriete del manual de taller.