Hiflo HF156 Motorölfilter für KTM 400 und 620 EGS, Duke 620, Duke 640 99-06, LC4 640

Der Hiflofiltro HF156 Ölfilter ist das Ersatzteil für die KTM-LC4-Einzylinder: 400 EGS, 620 EGS, 620 Duke, 640 Duke von 1999 bis 2006 und 640 LC4. Er ist ein Schraubfilter der Linie Premium Filters und entspricht den Originalnummern KTM 583.38.045.000, 583.38.045.100 und 583.38.045.101.

An diesen Motoren arbeitet der HF156 als zweiter Ölfilter neben dem Hauptfilter und sollte bei jedem Ölwechsel ersetzt werden, damit der Schmierkreislauf sauber bleibt. Hiflofiltro ist einer der Referenznamen für Luft- und Ölfilter für Motorräder und Roller.

Wozu der zweite Ölfilter der KTM LC4 dient

LC4-Einzylinder haben zwei Ölfilter: den Hauptfilter und einen zweiten, eigenen Filter, der Schmutz, Metallabrieb und schädliche Partikel zurückhält, bevor sie Lager und bewegte Teile erreichen. Bleibt er über das vorgesehene Intervall hinaus im Einsatz, setzt er sich zu, das Öl zirkuliert schlechter und der innere Verschleiß steigt; deshalb wechselt man ihn bei jedem Ölwechsel zusammen mit dem Hauptfilter.

Merkmale

• Hiflofiltro HF156, Linie Premium Filters
• Schraubfilter (Spin-on) mit schwarzem Metallgehäuse
• Entspricht den KTM-Nummern 583.38.045.000, 583.38.045.100 und 583.38.045.101
• TÜV-SÜD-geprüft, wie auf der Verpackung angegeben
• Zweiter Filter an KTM-LC4-Motoren und erster Filter an der 660 SMC und Rally Factory Replica

Kompatibilität

Der HF156 wird im offiziellen Hiflofiltro-Katalog angegeben für:

• KTM 400 EGS (zweiter Filter)
• KTM 620 EGS (zweiter Filter)
• KTM 620 Duke und 620 LC4 (zweiter Filter)
• KTM 625 SXC und 625 SMC 2004-2005 (zweiter Filter)
• KTM 640 Duke 1999-2006 (zweiter Filter)
• KTM 640 LC4 (zweiter Filter)
• KTM 660 SMC 2004-2005 und 660 Rally Factory Replica 2006-2007 (erster Filter)

Prüfen Sie Modell und Baujahr Ihrer KTM: Einige Händler geben leicht abweichende Jahre an, zum Beispiel für die 640 Duke.

Originalnummern

Der HF156 ersetzt die Originalnummern KTM 583.38.045.000, 583.38.045.100 und 583.38.045.101: Vergleichen Sie sie vor der Bestellung mit der Nummer des verbauten Filters.

Wann der Ölfilter ersetzt werden sollte

Wechseln Sie ihn bei jedem Ölwechsel oder in den im Handbuch Ihrer KTM angegebenen Intervallen. Ein zugesetzter Filter hält keinen Schmutz mehr zurück und kann die Schmierung eines LC4-Einzylinders beeinträchtigen, der bei hohen Drehzahlen und Temperaturen läuft.

Einbau und Tipps

• Öl bei warmem Motor ablassen und den alten Filter abschrauben
• Die Dichtung des neuen Filters leicht mit Motoröl benetzen
• Von Hand bis zur Anlage aufschrauben, dann mit dem auf dem Filter und im Handbuch angegebenen Drehmoment anziehen
• Öl auffüllen, Motor starten und nach einigen Minuten auf Undichtigkeiten prüfen

Häufige Fragen

Für welche KTM passt der HF156?

Für 400 EGS, 620 EGS, 620 Duke, 625 SXC und SMC, 640 Duke 1999-2006, 640 LC4 und als erster Filter für 660 SMC und 660 Rally Factory Replica.

Welche KTM-Nummern ersetzt er?

583.38.045.000, 583.38.045.100 und 583.38.045.101.

Ist es der Hauptfilter oder der zweite?

An den KTM-LC4-Motoren ist er der zweite Ölfilter; an der 660 SMC und der Rally Factory Replica der erste.

Wie oft sollte er gewechselt werden?

Bei jedem Ölwechsel oder in den Intervallen laut Handbuch.

Ist es ein Schraubfilter?

Ja, es ist ein Schraubfilter (Spin-on).