Grazie alla presenza del pistone flottante tra azoto e olio, l’ammortizzatore GT1 non ha limiti di inclinazione. Questo è fondamentale per ottenere una sensazione di totale stabilità e sicurezza anche in piega, evitando risposte inaspettate o problemi di cavitazione.

Il pistone di ø 46 mm ricavato dal pieno in Ergal 7075, lega pregiata di alluminio derivata direttamente dal settore aeronautico, è studiato appositamente per copiare le asperità dell’asfalto, trasmettendo al pilota maneggevolezza e feeling sul veicolo.

Comprende la regolazione di estensione, precarico molla meccanico a ghiere millimetriche e la regolazione dell’interasse che permette di alzare o abbassare il retrotreno della moto.

Per raggiungere le massime prestazioni, consigliamo l’installazione dell’optional precarico idraulico, che permette la regolazione ottimale dell’ammortizzatore in caso di carichi aggiuntivi sulla moto come borse, valigie o un passeggero.

• Estensione 40 posizioni
• Interasse 9mm
• Precarico molla a ghiere millimetriche di serie
• Optional precarico idraulico