• Le Power Commander V est l’évolution du Power Commander III USB. C’est un boîtier de réglage de l’injection se branchant en série avec l’unité centrale d’origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). • L’ amélioration se porte sur les temps d’injection d’essence. • Cette technologie permet de proposer une grande possibilité de réglages sans faire de modification permanente sur le boîtier d’injection d’origine de la moto (ECU). > Caractéristiques du Power Commander V : • Port expansion pour accessoires (en option): possibilité de multi map via un interrupteur, entrée information vitesse et indicateur de rapport engagé pour permettre un ajustement de la map en fonction de la vitesse et du rapport engagé. Possibilité également de régler chaque cylindre suivant chaque rapport. • Port Usb auto alimenté : Le Power Commander III Usb se connecte instantanément et automatiquement au logiciel Power Commander V une fois que celui-ci est installé. • Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonniers des gaz): Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb) • Meilleur réglage des Maps : Ajustement de - 100% à + 250 % pour l’essence (-100%, + 100% auparavant sur le PCIII usb). • Entrée analogique: Permet à l’utilisateur de reprendre les informations des capteurs optionnels et ainsi d’ajuster la map de base en fonction de ces entrées. • Fonction Note: il est possible de mettre des notes dans le power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto,….) • Pompe d’ accélération: il est possible de régler la quantité d’essence à ajouter et la réactivité par rapport à la vitesse de rotation du TPS (capteur position palonniers des gaz)