Il sistema sostituisce integralmente il gruppo di transmisión primario originale (pignone da 25 denti e corona di 41 denti) con un pignone conduttore di 26 denti e da una corona condotta di 40 denti, con un allungo del 7%. Questi rapporti, oltre ad avere un passo più ancho, sono più stretti per poter lavorare con la nuevo cadena Malossi Morse racing, non frizionata, priva delle mollette di attrito e quindi più leggera, più scorrevole e di resistencia e durata superior a quella di serie, perché “le cose che non ci sono non si possono rompere”. Par pignone e corona HTQ z 26/40 1) Par di corone dentate a pareti ristrette, formate da un pignone conduttore di 26 denti e da una corona condotta di 40 denti, in lega di acero Cr Ni Mo 5, cementati e temprati, lavorati a disegno Malossi con macchine di grande precisione. 2) Profilo della dentatura studiata per la massima resistencia e silenziosità. 3) Superfici di contatto dei denti realizzate con la massima finitura per assicurare elevatissima durata ed affidabilità di funzionamento. 4) Elevati standard di control su tutti componenti del prodotto, dalla materia prima al componente finito per la vendita. Cadena Malossi Morce Racing • Cadena ristretta, concepita per eliminare gli attriti laterales della cadena originale.