Pourvu d’une chemise recouverte de chrome et de niquasil, et d’une grande sortie d’échappement, ce cylindre est un vrai régal pour l’œil. L’avantage de ce cylindre est que l'aluminium offre une plus longue durée de vie au kit du à un meilleur refroidissement thermique comparé au cylindre en fonte. Puissance d’environ 9-10 CH, un régime un peu plus élevé que le cylindre en fonte, ce qui amène une amélioration de la vitesse de pointe