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Grazie alla presenza del pistón flottante tra azoto e aceite, l’ammortizzatore GT1 non ha limiti di inclinazione. Questo è fondamentale per ottenere una sensazione di totale stabilità e sicurezza anche in piega, evitando risposte inaspettate o problemi di cavitazione.
Il pistón di ø 46 mm ricavato dal lleno de Ergal 7075, lega pregiata di aluminio derivata direttamente dal settore aeronautico, è studiato appositamente per copiare le asperità dell’asfalto, trasmettendo al pilota maneggevolezza e feeling sul veicolo.
Comprende la regulación di estensione, precarico molla meccanico a ghiere millimetriche e la regulación dell’interasse che permette di alzare o abbassare il retrotreno della moto.
Per raggiungere le massime prestazioni, consigliamo l’installazione dell’optional precarico idraulico, che permette la regulación ottimale dell’ammortizzatore in caso di carichi aggiuntivi sulla moto come borse, valigie o un passeggero.
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