BCR Fliehkraftkupplung aus gehärtetem Stahl für Yamaha X-City und X-Max 125, ausgelegt für präzisen Kraftschluss und weniger Vibrationen. Einbau Plug and Play.
BCR Fliehkraftkupplung aus gehärtetem Stahl für Yamaha X-City und X-Max 125, ausgelegt für präzisen Kraftschluss und weniger Vibrationen. Einbau Plug and Play.
BCR Fliehkraftkupplung mit 3 Backen in Originalausführung für Honda SH 125-150, Kymco Agility 125-200, People 125-150-200 S und Malaguti Ciak. Abgestimmte Federn enthalten.
BCR Fliehkraftkupplung mit 3 Backen in Originalausführung für Honda SH 125-150, Kymco Agility 125-200, People 125-150-200 S und Malaguti Ciak. Abgestimmte Federn enthalten.
BCR Komplettkupplung aus gehärtetem Stahl (ca. 1,8 kg) für Aprilia-, Derbi-, Gilera-, Malaguti- und Piaggio-Roller 125-150, entwickelt für weniger Vibrationen und spontanen Kraftschluss.
BCR Komplettkupplung aus gehärtetem Stahl (ca. 1,8 kg) für Aprilia-, Derbi-, Gilera-, Malaguti- und Piaggio-Roller 125-150, entwickelt für weniger Vibrationen und spontanen Kraftschluss.
BCR Antriebs- und Abtriebs-Kupplungsscheiben (Art.-Nr. 403230005) für Yamaha T-Max 500, Baujahre 2001 bis 2011, auch ABS-Versionen. Direkter Ersatz für das Original-Kupplungspaket.
BCR Antriebs- und Abtriebs-Kupplungsscheiben (Art.-Nr. 403230005) für Yamaha T-Max 500, Baujahre 2001 bis 2011, auch ABS-Versionen. Direkter Ersatz für das Original-Kupplungspaket.
BCR Kurbelwelle in Originalausführung für Piaggio-50-cm³-Zweitakt-Roller und -Mopeds (Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa). Bolzen 12 mm, Hub 39,3 mm, Pleuel 80 mm.
BCR Kurbelwelle in Originalausführung für Piaggio-50-cm³-Zweitakt-Roller und -Mopeds (Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa). Bolzen 12 mm, Hub 39,3 mm, Pleuel 80 mm.