Der Ansaugstutzen ist ein zentrales Bauteil der Gemischversorgung der Piaggio 125-Motoren: Er führt das Luft-Kraftstoff-Gemisch vom Vergaser oder Drosselklappengehäuse zum Zylinder, mit gleichmäßiger Verteilung für eine effiziente Verbrennung.

Warum den Ansaugstutzen tauschen

Mit der Zeit nutzt sich der Ansaugstutzen durch Hitze, Vibrationen und Verschleiß ab. Ein beschädigter Stutzen lässt Nebenluft ein: Leistungsverlust, unruhige Gemischbildung und höherer Verbrauch. Der Austausch gegen ein Qualitätsteil bringt den Motor wieder in Bestform.

Merkmale

• Materialien, die hohen Temperaturen und Belastungen standhalten
• Perfekte Kompatibilität mit Piaggio-125-Motoren
• Bessere Motoreffizienz und geringerer Verbrauch
• Einfacher, schneller Einbau

Kompatibilität

Piaggio Liberty 125 (2001-2002), Vespa ET4 125 (1999-2002), Zip 125 und Derbi Boulevard 125-150 mit Piaggio-125-Motoren. Prüfen Sie Ihr Modell vor dem Kauf.

Einbau und Hinweise

Beim Wechsel auch Dichtungen und Schellen prüfen und bei laufendem Motor sicherstellen, dass keine Nebenluft gezogen wird; die Anzugsmomente aus dem Handbuch einhalten.