Embrague regulable Malossi Maxi Delta Clutch para Yamaha X-MAX/X-City 250, Majesty 250, Aprilia Leonardo 300. Embragues con material de fricción libre de amianto y sistema de regulación patentado. MAXI DELTA CLUTCH permite obtener de 3 a 9 regulaciones diferentes actuando simplemente sobre tres tornillos de fijación y de 9 a 27 variaciones sustituyendo los muelles y las masas de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones dentro de los cuales se determina el momento de acople de la tracción con el fin de optimizar la aceleración en la salida. El perfecto funcionamiento del automatismo es fundamental para tener una buena salida desde parado y para la salida de las curvas de radio cerrado, cuando la velocidad del vehículo desciende considerablemente. Las ventajas que ofrecen estos embragues respecto a los de los scooters de serie son enormes, incluso para un vehículo de carretera, ya que permiten sofisticadas puestas a punto en un rango muy amplio de revoluciones del motor. Maxi Delta Clutch se pone a la venta con una puesta a punto deportiva junto con una serie de opcionales que permiten una puesta a punto Racing al máximo nivel. Maxi Delta Clutch, de las competiciones al uso urbano y deportivo: estos grupos de embrague protegidos por patente han sido diseñados por Malossi, que se encarga directamente de su producción y de la elección de los materiales. Como opcionales se suministran kits de componentes para la calibración personalizada que permiten ampliar enormemente el campo de calibración de la Maxi Delta Clutch. Como todos saben, el comportamiento del embrague influye únicamente en la reprise y no en la velocidad máxima, por lo que no hay problemas de homologación para estos dispositivos.