Centralita Dynojet Power Commander PC V para BMW R 1200 GS 08. Dynojet lanza una nueva generación de centralitas adicionales: la Power Commander V. Se suma a la III USB para las aplicaciones en modelos 2009. Principales características respecto a la Power Commander III USB * Dimensiones reducidas respecto a la Power Commander III * Alimentada directamente desde el puerto USB – no necesita alimentación auxiliar de batería si se programa con el motor apagado o desmontada de la moto. * Posibilidad de elegir entre dos mapas ya incluidos (mando de palanca no incluido) * Preparada para entrada de sensor de marcha engranada o velocidad * Preparada para entrada analógica * Con la entrada del sensor de marcha engranada activada, la PCV puede mapear individualmente cada cilindro y cada marcha (24 mapas en total). * Permite variaciones respecto a los ajustes de combustible base de -100% a +250% (frente al +100% de la PCIII USB) * La pantalla de programación tiene el rango de apertura de gas dividido en 10 columnas * Función de bomba de aceleración mejorada Además, las unidades para modelos Harley Davidson cuentan con estas características adicionales: * Control de combustible y avance en la misma unidad * RevXtend incluido, para la variación del nivel del limitador. * Función de ajuste de combustible "Warm Up" * Software capaz de leer los datos J1850 directamente desde la centralita de serie Automapeo "Auto Tune" Dynojet ha desarrollado el kit de automapeo "Auto Tune", suministrado con una o más sondas Lambda de banda ancha y centralita de control. Se monta directamente sobre la Power Commander V y permite el cálculo automático de las variaciones de combustible necesarias, con actualización del mapa en tiempo real durante la marcha. "Auto Tune" será capaz de desarrollar mapas para cada marcha y cada cilindro por separado.