Amortiguador trasero Bitubo CLU31 para Triumph Tiger 1050. Realizado para el montaje en motos que tienen problemas de espacio en la zona del anclaje superior, el nuevo CLU está dedicado a las motos de uso en carretera, deportivo o turístico. El depósito de compensación está separado del cuerpo, para mayor libertad de posicionamiento, y está conectado mediante un tubo flexible de altísima presión, con alma interna de teflón indeformable y funda externa de trenza metálica, para eliminar las variaciones de presión durante las oscilaciones de la suspensión, mejorando la respuesta de la suspensión. Características técnicas: Presurizado con nitrógeno, con pistón flotante separador aceite/gas en aluminio en el depósito de compensación. Vástago de pistón de 16 mm de diámetro con tratamiento antifricción y casquillos guía de bajo índice de fricción. Cabezales de anclaje superior e inferior en aleación de aluminio aeronáutica mecanizados de una pieza con máquinas CNC. Regulaciones: Distancia entre ejes (rango 8 mm) – Precarga de muelle hidráulica (accionamiento manual o con llave de 14 mm) – Doble compresión (Alta velocidad en 20 clics y Baja velocidad en 24 clics) – Extensión (24 clics)