Steuergerät Dynojet Power Commander PC V für Suzuki TU 250 09. Dynojet bringt eine neue Generation von Zusatzsteuergeräten auf den Markt: den Power Commander V. Er ergänzt den III USB für Anwendungen ab Modelljahr 2009. Hauptmerkmale gegenüber dem Power Commander III USB * Kleinere Abmessungen als der Power Commander III * Direkte Stromversorgung über USB-Anschluss – keine zusätzliche Batterieversorgung nötig, wenn bei ausgeschaltetem Motor oder ausgebaut programmiert wird. * Auswahl zwischen zwei bereits enthaltenen Kennfeldern (Wippschalter nicht im Lieferumfang) * Vorbereitet für Eingang von Gangsensor oder Geschwindigkeitssensor * Vorbereitet für Analogeingang * Bei aktiviertem Gangsensor-Eingang kann der PCV (bei einem 4-Zylinder-Motorrad) jeden Zylinder individuell für jeden Gang mappen (insgesamt 24 Kennfelder). * Ermöglicht Kraftstoffabweichungen von -100% bis +250% gegenüber der Grundabstimmung (gegenüber +100% beim PCIII USB) * Der Programmierbildschirm unterteilt den Gasöffnungsbereich in 10 Spalten (gegenüber 9 beim PCIII-USB-Programm) * Verbesserte Beschleunigerpumpen-Funktion Zusätzlich verfügen die Einheiten für Harley-Davidson-Modelle über folgende weitere Merkmale: * Kraftstoff- und Zündungssteuerung in derselben Einheit * RevXtend inklusive, zur Anpassung der Drehzahlbegrenzung. * Kraftstoff-Regelfunktion „Warm Up" * Software, die J1850-Daten direkt vom Serien-Steuergerät auslesen kann Selbstlernfunktion „Auto Tune" Dynojet hat das Selbstlern-Kit „Auto Tune" entwickelt, geliefert mit einer oder mehreren Breitband-Lambdasonden und einem Steuermodul. Es wird direkt auf den Power Commander V montiert und ermöglicht die automatische Berechnung der notwendigen Kraftstoffanpassungen mit Echtzeit-Kennfeld-Update während der Fahrt. „Auto Tune" kann Kennfelder für jeden Gang und jeden Zylinder separat entwickeln.