Luftfilter BMC CRF Carbon Racing Filter für Aprilia RSV 4

Luftfilter BMC CRF Carbon Racing Filter für Aprilia RSV 4. Der "C.R.F." Carbon Racing Filter ist der neue Hochleistungs-Sportluftfilter von BMC, entwickelt für Straßen- und Rennfahrzeuge. Er verfügt über eine zu 100% aus Kohlefaser gefertigte Trägerstruktur und ein Filterelement aus Baumwolle. Der CRF-Luftfilter wird vollständig von der Rennabteilung und der Abteilung für fortschrittliche Verbundwerkstoffe von BMC entwickelt und produziert, Abteilungen, die ständig an der Entwicklung von Luftfiltern und Ansaugsystemen für den Rennsport tätig sind: Formel 1 / MotoGP One / World Superbike. Der CRF entsteht aus dem höchsten Ausdruck des BMC-Know-hows, erworben in über 10 Jahren Engagement im Rennsportsektor, das zu Rekorden und herausragenden Ergebnissen sowie zur Leistungssteigerung des Motors von Supersportlern geführt hat. Luftfilter: allgemeine Informationen Der Luftfilter hat die Aufgabe, im Ansaugluftstrom des Motors vorhandene Verunreinigungen zurückzuhalten. Die vom Motor angesaugte Luft muss sauber sein, da jeder Fremdkörper zu schnellem Verschleiß und Effizienzverlust des Triebwerks führen kann. Luft ist ein wesentliches Element der Verbrennung: eine größere Luftmenge entspricht einer besseren und effektiveren Verbrennung, was insgesamt zu einer höheren Motorleistung führt. Tatsächlich weist das mehrschichtige BMC-Baumwollfilterelement einen auf sehr niedrige Werte begrenzten Druckverlust auf (also einen Druckunterschied der Luft vor und nach der Filtervorrichtung), während gleichzeitig hohe Filtereffizienzwerte erhalten bleiben. Dies führt zu einer Steigerung sowohl von Leistung als auch von Drehmoment (PS/NM). Hauptmerkmale des CRF: Der CRF-Luftfilter nutzt Lösungen und technische Kniffe, die darauf abzielen, die Luftströmungsdynamik zum Motor zu optimieren. Die Geometrie des CRF ist so konzipiert, dass das gesamte im Serien-Airbox verfügbare Volumen dank einer erweiterten Filterfläche genutzt wird. Das Ergebnis ist eine bessere Luftströmungsführung während des Ansaugvorgangs, wodurch der Airbox unter konstantem Druck gehalten wird. Die Trägerstruktur des CRF besteht aus Kohlefaser und wird direkt mit dem Original-Airbox verbunden, wobei dessen Abdichtung und perfekter Sitz erhalten bleiben. Diese Struktur wird aus vorimprägnierten Kohlefasergeweben mit im Autoklaven durchgeführtem Aushärtungszyklus gefertigt. Dank dieser Lösung ist der CRF ein Luftfilter mit sehr geringem Gesamtgewicht, aber ausgezeichneten Eigenschaften hinsichtlich Steifigkeit und mechanischer Festigkeit. Das Filterelement besteht aus einem speziellen mehrschichtigen Filtermaterial in RACE-Konfiguration, imprägniert mit niedrigviskosem Öl, gekoppelt mit einem mit Epoxidharzen behandelten Aluminiumgitter, das die Oxidation verhindert. Diese Konfiguration bietet hohe Durchlässigkeitswerte und niedrigen Luftströmungswiderstand, was eine hohe Filtereffizienz gewährleistet. Der CRF-Filter ist so konzipiert, dass er den während der Fahrt entstehenden Vibrationen und der Wärme standhält, sowohl im Straßeneinsatz als auch im intensiven Renneinsatz. Der CRF-Filter ist, wie alle BMC-Filter, regenerierbar und wiederverwendbar. Bei Erreichen des Sättigungsgrads kann der Filter durch einen Wasch- und Nachölvorgang mit dem entsprechenden BMC-Kit regeneriert werden. Der CRF-Luftfilter ist ein patentiertes Produkt mit eingetragenem Gebrauchsmuster. Der CRF-Filter wurde speziell für alle konzipiert, die die maximale Leistung und Performance aus ihrem Motorrad herausholen möchten. Es handelt sich um den ultimativen Filter für alle, die suchen: 1) hohe Qualität; 2) technische Entwicklung, die direkt aus der Rennwelt stammt. All dies steht zum ersten Mal überhaupt als Aftermarket-Produkt zur Verfügung.