Sistema composto dalla famosa : 

• Kupplung registrabile brevettata Delta Clutch<
• più la Kupplungsglocke rinforzata antiscoppio Wing Clutch Bell mit alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.

Delta Clutch

Delta Clutch è una Kupplung nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.

La semplicità del sistema consente in Takt brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa mit altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.

L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del Material d'attrito contro la parete interna della Kupplungsglocke e addirittura di sostituire la massetta stessa mit un'altra di Gewicht differente.

Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione mit ogni escamotage.

Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.

Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata mit piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.

Occorre sapere che nelle Kupplungen Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è hell che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare mit perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.

Wing Clutch Bell

Caratteristiche Tecniche

• Kupplungsglocke in Stahl dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
• Mozzo centrale in Stahl al Carbon ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig. 
• Behandlung termochimico di nitrurazione morbida.
• Anello di rinforzo alettato in Stahl al Carbon ottenuto per asportazione di trucciolo mit Behandlung superficiale di brunitura, calzato mit interferenze. 
• Equilibratura dinamica al 100%.

Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.

Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto