La linea Indy-Race nasce per applicazioni particolari, soprattutto sotto-Sitzbank, dove risulta più complesso utilizzare le altre forme standard di Arrow. La sua neu sezione, che richiama l’ovale di alcune piste della formula Indy, da cui il nome, è più schiacciata rispetto alle altre e mantiene un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore. I componenti interni sono in Stahl inox assemblati mediante saldatura TIG e MIG mentre il corpo silenziatore, leggerissimo, è disponibile in Titan, Aluminium o fibra di Carbon. Su alcune installazioni è possibile avere il fondello hinten in fibra di Carbon.