SC-Belag: entwickelt für den Einsatz auf der Rennstrecke, ideal bei allen Betriebstemperaturen, bewährt sich dank des hohen Reibungskoeffizienten bei Wärme auch hervorragend auf der Straße. Bei letzterem Einsatz ist jedoch bei sehr niedrigen Temperaturen Vorsicht geboten, da der Belag möglicherweise nicht schnell auf Betriebstemperatur kommt.