Pompa Freno radiale Brembo Racing 19 RCS Pompa Freno radiale Brembo Racing 19 RCS
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Pompa Freno radiale Brembo Racing 19 RCS

Pompa Freno radiale Brembo Racing 19 RCS

Disponibilità: in pronta consegna 

Prezzo di listino: 359,00 €

Special Price 250,00 €

Codice prodotto: 110A26310
Brembo, Leader in tutto il mondo di impianti frenanti per moto ed Auto non dorme sugli allori e con il 2008 ha brevettato la nuova pompa freno RSC (Ratio Click System), sistema che permette di variare l'interasse della leva da 18mm a 20mm.<
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Disponibilità di ritiro in negozio
Applicazioni
  • Dorsoduro 750
  • ETV 1000 Caponord
  • RST 1000 Futura
  • RSV 1000 -03
  • RSV 1000 04-
  • RSV 1000 R -03
  • RSV4
  • SL 1000 Falco
  • Tuono 1000 -05
  • Tuono 1000 06-09
  • Tuono V4 R
  • S 1000 RR
  • 1098 R
  • 1098 S
  • 1098
  • 1198 S
  • 1198
  • 1199 Panigale
  • 1199 S Panigale
  • 748 95-97 biposto
  • 748 98- biposto
  • 748 R
  • 748 SPS
  • 748 SP
  • 749
  • 848
  • 851
  • 888 SBK/Racing
  • 888 SP5
  • 916 95-00 biposto
  • 916 Racing
  • 916 Senna
  • 916 SPS
  • 996 SPS
  • 996 Strada
  • 998 S
  • 998
  • 999
  • Desmosedici RR
  • Diavel
  • GT 1000 07-
  • Hypermotard 1100 EVO
  • Hypermotard 1100
  • Hypermotard 796
  • Hypermotard 821
  • Hyperstrada 820
  • Monster 1000 i.e.
  • Monster 1100 EVO
  • Monster 1100 S
  • Monster 1100
  • Monster 1200
  • Monster 696
  • Monster 750 96-99
  • Monster 800 i.e.
  • Monster 821
  • Monster 900 00-
  • Monster 900 93-99
  • Monster S2R 1000
  • Monster S2R 800
  • Monster S4R -06
  • Monster S4R 07-
  • Monster S4RS
  • Monster S4
  • Multistrada 1200 10-12
  • Multistrada 620
  • Paso 750
  • Paso 906
  • Paul Smart 1000 06-
  • SL 900
  • Sport 1000 06-
  • SS 1000
  • Streetfighter 1100 S
  • Streetfighter 1100
  • Streetfighter 848 12-
  • CB 1000 big-one
  • CB 1000 R
  • CB 1100 F
  • CB 1100 R
  • CB 1300 03-07
  • CB 1300 99-02
  • CB 1300 S 11-14
  • CB 650
  • CB 750 SF 93-98
  • CB 900 F
  • CBF 1000 ST
  • CBF 1000
  • CBF 500 04-06
  • CBF 600 -07
  • CBF 600 08-
  • CBR 1000 RR 04-05
  • CBR 1000 RR 06-07
  • CBR 1000 RR 08-11
  • CBR 1000F 87-88
  • CBR 1000F 89-92
  • CBR 1000F 93-
  • CBR 1100 97-98
  • CBR 1100 99-
  • CBR 400 RR
  • CBR 600 87-88
  • CBR 600 89-90
  • CBR 600 91-92
  • CBR 600 93-94
  • CBR 600 95-98
  • CBR 600 99-00
  • CBR 600 F 01-06
  • CBR 600 FS 01-02
  • CBR 600 RR 03-04
  • CBR 600 RR 05-06
  • CBR 600 RR 07-08
  • CBR 600 RR 09-12
  • CBR 900 00-01
  • CBR 900 02-03
  • CBR 900 92-93
  • CBR 900 94-95
  • CBR 900 96-97
  • CBR 900 98-99
  • CBX 1000
  • Deauville 700
  • Hornet 600 03-04
  • Hornet 600 05-06
  • Hornet 600 07-10
  • Hornet 600 11-
  • Hornet 600 98-02
  • Hornet 900
  • RVF 750R
  • Transalp 700
  • Varadero 1000
  • VF 1000 F/R
  • VFR 750 86-87
  • VFR 750 88-89
  • VFR 750 90-93
  • VFR 750 94-97
  • VFR 800 98-01
  • VFR 800 V-Tec
  • VTR SP1/RC51 00-01
  • VTR SP2/RC51 02-
  • ER 5
  • ER 6n -08
  • ER 6n 09-
  • ER-6F -08
  • ER-6F 09-
  • GPX 750
  • GPZ 1000 RX
  • GPZ 1100 95-98
  • Versys 650
  • Z 1000 03-06
  • Z 1000 07-09
  • Z 1000 10-13
  • Z 1000 ST 76-79
  • Z 1000 SX
  • Z 1100 R
  • Z 650
  • Z 750 04-06
  • Z 750 07-12
  • Z 750 R 11-
  • Z 800
  • Zephyr 1100
  • Zephyr 750
  • ZR-7
  • ZRX 1100
  • ZRX 1200
  • ZX 900
  • ZX-10 88-90
  • ZX-10R 04-05
  • ZX-10R 06-07
  • ZX-10R 08-10
  • ZX-10R 11-13
  • ZX-12
  • ZX-14R/ZZR 1400
  • ZX-6 R/RR 05-06
  • ZX-6R 00-02
  • ZX-6R 07-08
  • ZX-6R 09-13
  • ZX-6R 95-97
  • ZX-6R 98-99
  • ZX-6R/RR 03-04
  • ZX-7 Ninja
  • ZX-9 00-01
  • ZX-9 02-03
  • ZX-9 94-95
  • ZX-9 96-97
  • ZX-9 98-99
  • ZXR 1100
  • ZXR 400
  • ZXR 750 89
  • ZXR 750 90
  • ZXR 750 91-92
  • ZXR 750 93-95
  • ZZR 1100 90-92
  • ZZR 1100 93-97
  • ZZR 1100 98-00
  • ZZR 1200
  • ZZR 250
  • ZZR 600 90-
  • ZZR 600 93-
  • Brutale 1078 R
  • Brutale 675
  • Brutale 800
  • Brutale R
  • Brutale S
  • F3 675
  • F3 800 13-
  • F4 1000 R
  • F4 1000 S
  • F4 750
  • B-King
  • Bandit GSF 1200
  • Bandit GSF 1250
  • Bandit GSF 600
  • Bandit GSF 650 07-
  • Bandit GSF 650/S 05-06
  • Bandit S GSF 600
  • DL 1000 V-Strom
  • DL 650 V-Strom
  • Gladius
  • GSR 600
  • GSR 750
  • GSX 1100 F
  • GSX 1100 G
  • GSX 1200
  • GSX 1400
  • GSX 600 ES
  • GSX 600 F 88-95
  • GSX 600 F 98-
  • GSX 750 F 89-96
  • GSX 750 F 98-
  • GSX 750 Naked
  • GSX F 1100
  • GSX F 600 90-95
  • GSX F 600 97-00
  • GSX F 650 08-
  • GSX R 1000 01-02
  • GSX R 1000 03-04
  • GSX R 1000 05-06
  • GSX R 1000 07-08
  • GSX R 1000 09-11
  • GSX R 1100 86-88
  • GSX R 1100 89-90
  • GSX R 1100 91-92
  • GSX R 1100 93-94
  • GSX R 1100 95-97
  • GSX R 1300 -07
  • GSX R 1300 08-
  • GSX R 600 01-03
  • GSX R 600 04-05
  • GSX R 600 06-07
  • GSX R 600 08-10
  • GSX R 600 11-
  • GSX R 600 97-00
  • GSX R 750 00-03
  • GSX R 750 04-05
  • GSX R 750 06-07
  • GSX R 750 08-10
  • GSX R 750 11-
  • GSX R 750 86-87
  • GSX R 750 88-89
  • GSX R 750 90
  • GSX R 750 91
  • GSX R 750 92-93
  • GSX R 750 94-95
  • GSX R 750 96-99
  • SV 1000
  • SV 650 -02
  • SV 650/S 03-08
  • SV 650S -02
  • TL 1000 R
  • TL 1000 S
  • V-Strom 650 07-
  • Bulldog
  • Fazer 600 -03
  • FJ 1100
  • FJ 1200 A
  • FJR 1300
  • FZ1/Fazer 1000 -05
  • FZ1/Fazer 1000 06-
  • FZ6 S2
  • FZ6
  • FZ8
  • FZR 1000 87-88
  • FZR 1000 89-90
  • FZR 1000 91-93
  • FZR 1000 94-95
  • FZR 600 89
  • FZR 600 90
  • FZR 600 91
  • FZR 600 92-93
  • FZR 600 94-95
  • GTS 1000
  • MT-01
  • MT-03
  • MT-07
  • MT-09 Tracer
  • MT-09
  • R1 00-01
  • R1 02-03
  • R1 04-06
  • R1 07-08
  • R1 09-14
  • R1 15-18
  • R1 98-99
  • R6 01-02
  • R6 03-04
  • R6 05
  • R6 06-07
  • R6 08-15
  • R6 99-00
  • R7
  • TDM 850 91-95
  • TDM 850 96-01
  • TDM 900
  • Thunderace 1000
  • Thundercat 600
  • V-Max 1700
  • V-MAX 86-92
  • V-MAX 93-94
  • V-MAX 95-
  • XJ 600 N
  • XJ 600 S 91-97 Diversion
  • XJ6-N 08-
  • XJ6-S/FZ6R
  • XJR 1200
  • XJR 1300
  • XT 660 04-06
  • XT 660 R 07-
  • XT 660 X 07-
  • XTZ 660 Tenerè 08-
  • XV 1600
  • XV 1700
  • YJR 1300
  • YZF 750 93-94
  • YZF 750 95-98
Recensioni Descrizione
Brembo, Leader in tutto il mondo di impianti frenanti per moto ed Auto non dorme sugli allori e con il 2008 ha brevettato la nuova pompa freno RSC (Ratio Click System), sistema che permette di variare l'interasse della leva da 18mm a 20mm.
Questo sistema permette di modificare la moludazione di frenata, permettendo di adottarla al tipo di strada e guida. Sarà sempre possibile sapere su quale configurazione è stata posizionata, grazie al comopdo indicatore visibile dall'alto.
Caratteristiche Tecniche:
-Interasse regolabile: sistema RCS 18 o 20mm
-Pompante interno di derivazione Motogp
- Corpo forgiato e rifinito CNC
- Finitura ossidazione dura
- Leva freno snodata
- Regolazione distanza Leva
- Interruttore luce Stop.
Attenzione: Questo è un prodotto universale e può' essere montato su molte moto, la compatibilità indicata è solo a scopo informativo, verificate prima la perfetta compatibilità
 
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