Filtro aria BMC per Ducati Scrambler, Monster 696, 821, 1100, Hypermotard, Hperstrada, Sport Classic GT/Smart/Sport 1000/Paul Filtro aria BMC per Ducati Scrambler, Monster 696, 821, 1100, Hypermotard, Hperstrada, Sport Classic GT/Smart/Sport 1000/Paul
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Filtro aria BMC per Ducati Scrambler, Monster 696, 821, 1100, Hypermotard, Hperstrada, Sport Classic GT/Smart/Sport 1000/Paul

Filtro aria BMC per Ducati Scrambler, Monster 696, 821, 1100, Hypermotard, Hperstrada, Sport Classic GT/Smart/Sport 1000/Paul

Disponibilità: Disponibile in 6 giorni 

Prezzo di listino: 79,30 €

Special Price 59,48 €

Codice prodotto: 452/08
I Filtri aria BMC hanno diversi vantaggi rispetto a quelli originali. Maggior passaggio d'aria (circa il 40% in più), Maggiore durata grazie alla possibilità di essere lavati più volte con i semplici Kit pulizia BMC i quali sono molto ec
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Disponibilità di ritiro in negozio
Applicazioni
  • GT 1000 07-
  • Hypermotard 1100 EVO
  • Hypermotard 1100
  • Hypermotard 796
  • Hypermotard 821
  • Hyperstrada 820
  • Monster 1100 EVO
  • Monster 1100 S
  • Monster 1100
  • Monster 696
  • Monster 796
  • Monster 821
  • Paul Smart 1000 06-
  • Scrambler 2015
  • Sport 1000 06-
Recensioni Descrizione
I Filtri aria BMC hanno diversi vantaggi rispetto a quelli originali. Maggior passaggio d'aria (circa il 40% in più), Maggiore durata grazie alla possibilità di essere lavati più volte con i semplici Kit pulizia BMC i quali sono molto economici e duraturi a diversità dei filtri moto originali che una volta sporchi è necessario buttarli.
- Anche se pemrttono un maggior flusso d'aria hanno elevate qualità di filtraggio grazie agli strati di cotone.

FAQ D: E' necessaria qualche modifica? R: No! ogni filtro è specifico per la propria moto
FAQ D: Devo per forza mettere una centralina? R: No, anche se i risultati migliorano, non è necessario rimappare nulla.
FAQ D: Ho già uno scarico, se metto un filtro devo rimappare? R: Per ottenere il massimo sarebbe oppurtuno rimappare la centralina per otterene il giusto CO2

Per alcuni modelli sportivi è disponibile la versione RACE che rispetto alla standard differisce per uno strato di cotone in meno. La standard è già piu' filtrante del filtro originale. La versione RACE è consigliato solo per un uso in pista e con mappatura della centralina o ricarburazione del mezzo.
 
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