Ammortisseurs postèrieur
Les ammortisseurs dans la plupart des cas se règle en excurtion dans des position qui von d'un réglage plus souple a un réglage plus rigide.
Les réglage comporte des modification au dinamisme de la moto soit en frénage que en acélération.On utilise un réglage plus dur quand on voyage a deux pour éviter une surcharge de la fouche et donc une perte de adérance. Au contraire de ammortiseur souple on une avantage d'accélération et rende la moto plus agile.
Les nouvelle tecnologie ont permit de construire des ammortisseur chi se laisser régler avec la seul aide d'un tourne vis, en donnant la possibiliter au pilote de faire le réglage de fasson autonome.
